Акциите на Boeing се понижиха, докато инвеститорите оценяват последствията от инцидента със 737 Max

Цената на акциите на Boeing падна внезапно в понеделник, в първата комерсиална сесия след част от фюзелажа на един от неговите 737 Max 9 самолети се взривиха по време на полет на Alaska Airlines в петък вечерта.

Акциите на Boeing паднаха с близо 9 % при започване на търговията. Spirit AeroSystems, която направи тапата на вратата, която беше откъсната от самолета, падна още по-драматично, с 15 %.

Полетът на Alaska Airlines, излитащ от Портланд, Орегон, загуби тапата на вратата на междинната кабина във въздуха, излагайки пасажерите на виещи ветрове и принуждавайки спешно кацане. Никой от 171-те пасажери и шестимата членове на екипажа на борда не са съществено ранени.

Федералната авиационна администрация в събота подреди на американските самолетни компании да спрат всички свои самолети Boeing 737 Max 9. Националният съвет по сигурност на превоза проверява случая.

Spirit AeroSystems съобщи в изказване в понеделник, че е „ предан сътрудник на Boeing по програмата 737, и ние продължаваме да работим дружно с тях по този въпрос. “

Друга версия на Max, 737 Max 8, взе участие в две произшествия, които убиха стотици хора през 2018 година и 2019 година, което докара до неговото международно заземяване. А предишния месец Boeing прикани самолетните компании да ревизират повече от 1300 доставени самолета Max за възможен развинтен болт в системата за ръководство на руля.

Докато вложителите бяха уплашени, малко анализатори чакаха финансовите вреди за Boeing и други да продължат въз основа на това, което видяха от регулаторите и фирмите след случая с Alaska Airlines.

Анализаторите от Barclays означиха, че самолетите ' приземяването би имало единствено „ малко финансово влияние “, защото флотът от Max 9 беше релативно непретенциозен, от 215 самолета, като 144 работеха в Съединените щати.

Анализатори на Williams Блеър сподели, че спадът в акциите на Boeing е опция за покупка. „ Въпреки че случаят с щепсела на вратата на Alaska Airlines беше отблъскващ “, пишат те, „ ние не имаме вяра, че това ще има огромно финансово влияние, в случай че не се случи различен случай, откакто самолетът се върне в употреба. “

Изследователски отчет на Morningstar се съгласи, че въздействието няма да бъде „ значително ", само че означи, че „ трагичната природа на минуса ще има резултата още веднъж да сложи под въпрос ръководството на продуктите на Boeing от клиенти, регулатори и летящата аудитория. “